该技术是一种绿色环保的镁合金表面处理方法,溶液成本低,容易维护,使用周期长,耐蚀性与铬酸盐转化膜相当,并与有机涂层结合力好。美国三大汽车公司在世界范围内挑选出了11种(包括国际著名公司Henkel、Chemetall、AHC、Atotech等)可用于镁质车体前端结构的防护底层,并将耐蚀性在俄亥俄大学进行盲评,金属所研发的无铬转化膜耐蚀性位居首位。该技术现已获得了中国发明专利和美国发明专利,早在十年前已在北京一家镁合金公司产业化应用,目前正用于一汽铸造有限公司镁质发动机气门室罩盖的表面防护,并已在一汽威志、夏利N3、解放V70/V80上使用。
技术特点(含技术指标)
不含铬,成本约1元/m2(包含水电,管理,设备折旧等),可以抵抗盐雾48小时,与有机涂层结合力好。
创新要点
绿色环保,成本低,耐蚀性好