随着燃气涡轮发动机的发展，薄壁铸件得到广泛应用，要求使用铸件具有更高的承温承载能力和可靠性。扇形瓦块主要装配在涡轮燃烧室的承力壁区域，使用期间承受着高温燃气的冲击。针对扇形瓦块类型多、壁厚薄和易变形等特点，金属所601组采用高强M951镍基合金和25kg半连续真空感应炉，通过调整优化模组方式、型壳工艺和冶炼工艺，并结合真空热矫形，攻克了瓦块薄壁铸件成形难、热裂、疏松及壁厚等技术难题，成功研制出符合技术标准的薄壁铸件，并实现了小批量生产，也为以后制备复杂薄壁零部件奠定了坚实的基础。应用于涡轮发动机燃烧室。
技术特点（含技术指标）
1）针对扇形瓦块类型多，包括A/B/C/D /E/F/G/H八种，需根据不同瓦块的尺寸，对模组方案进行调整；
2）针对壁厚薄，仅有1.2mm，需考虑铸件的成形性，避免出现欠铸、尺寸不足等问题；
3）针对铸件质量控制要求严格，需严格控制浇注工艺，以保证铸件的冶金质量；
